據(jù)工信部網(wǎng)站，按照《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，經(jīng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成聯(lián)合體自愿申報(bào)、車(chē)輛擬運(yùn)行城市人民政府同意、所在地省級(jí)主管部門(mén)審核推薦，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部（以下統(tǒng)稱(chēng)“四部門(mén)”）組織專(zhuān)家對(duì)首次集中申報(bào)的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評(píng)審，研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體，里面有我們不少熟悉的乘用車(chē)車(chē)企，例如長(zhǎng)安、比亞迪、廣汽、一汽、上汽、蔚來(lái)等。

同時(shí)，工信部就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作問(wèn)答表示，試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為五個(gè)階段，分別是試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整。當(dāng)前，只是完成試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選，并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。接下來(lái)，四部門(mén)將指導(dǎo)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體開(kāi)展試點(diǎn)實(shí)施工作。