富事達塑業(yè)具有60多年的注塑加工經(jīng)驗，并不斷緊跟物流業(yè)發(fā)展趨勢，公司，不斷探索各類產品的研發(fā)生產。目前物流筐、周轉筐、塑料托盤、周轉箱、物流箱、塑料圍板箱等成為富事達生產的主要產品。托盤作為產品流動的移動平臺，智能倉儲的重要元素，使用越來越廣泛，形成了標準化、系列化。今天繼續(xù)分享一下托盤的成長史。

       關于托盤尺寸的規(guī)范化也在逐步推進，日本1963年制定了平托盤日本工業(yè)標準（JIS），1970年又制定了直達運輸平托盤試驗方法及JIS包裝規(guī)格系列。1970年9月，在土耳其召開的“集裝箱、托盤運輸包裝相互統(tǒng)一的國際流通模數(shù)化”會議上，得出的最適合的托盤尺寸是800*1100mm，該尺寸也稱為安卡拉尺寸。1971年10月召開的國際標準化組織/單件貨物搬運用托盤技術委員會（ISO/TC 51）分組會上，曾草擬出臺了800*1100mm、800*1200mm、900*1100mm、1100*1100mm、1000*1200mm五種尺寸的標準方案，征求各國意見。隨后還針對選用1100*1100mm還是1200*800mm托盤展開了激烈的爭論。

       托盤聯(lián)營最早出現(xiàn)在美國。美國1940年開始在耐火磚、肉罐頭等行業(yè)試行托盤聯(lián)營，在部分企業(yè)之間和地區(qū)用建立托盤循環(huán)、共用機制。1946年，澳大利亞政府利用美國二戰(zhàn)期間留下的托盤和相關裝備建立了聯(lián)邦搬運裝備共用系統(tǒng)，開始實行以托盤租賃方式為主的全國托盤聯(lián)營。1947年瑞典、1951年瑞士也先后出現(xiàn)了托盤聯(lián)營。此后托盤聯(lián)營之風遍及歐洲、蘇聯(lián)、澳大利亞、加拿大、日本。日本在1971年相繼設立了日本托盤租賃公司和日本托盤聯(lián)營公司。而且大部分是以鐵路運輸為核心發(fā)展起來的。1961年7月，歐洲國際托盤聯(lián)營組織成立，以瑞士和德國為發(fā)起國，其主要目的是增加鐵路運輸能力，擴充鐵路運輸貨源，更好地發(fā)揮托盤的作用。1962年，蘇聯(lián)、東德、捷克、匈牙利、蒙古等國的部分火車站相互之間締結了托盤交換協(xié)定，20世紀70年代末，東德、捷克、保加利亞、匈牙利、波蘭、南斯拉夫開始加入歐美國際托盤聯(lián)營組織。從“托架”到“托盤”，從把托盤只當成一種水平裝置、可移動的地面、活動的貨臺，到把托盤看做是連接運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送等物流各環(huán)節(jié)的橋梁和紐帶，確保物流全過程順暢、貫通的重要組成要素，使托盤躍上了一個新的臺階。各種托盤應運而生。

      為保護資源、綠色環(huán)保，塑料托盤的使用數(shù)量越來越多。我司專業(yè)生產各種標準的塑料托盤。有1208、1210、1111等各種川字、田字型多種規(guī)格。