在一季度車(chē)市增長(zhǎng)乏力的情況下,4月共銷(xiāo)售汽車(chē)208.40萬(wàn)輛,同比下降1.8%,年內(nèi)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),整體來(lái)看,1-4月共銷(xiāo)售汽車(chē)908.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.1%,增速較一季度的7.4%有所回落,購(gòu)置稅優(yōu)惠透支市場(chǎng)帶來(lái)的影響仍在延續(xù)。我們?nèi)跃S持全年5%-7%的增速判斷。

4月商用車(chē)增速快于乘用車(chē),重卡是亮點(diǎn)。4月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售166.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.8%,銷(xiāo)量增速較3月放緩。分類來(lái)看,SUV仍是主要增長(zhǎng)點(diǎn),但增速放緩,轎車(chē)同比略有下滑,MPV銷(xiāo)量大幅下滑,品牌中日系增速最快。商用車(chē)共銷(xiāo)售36.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.4%,其中重卡4月份銷(xiāo)量為10.44萬(wàn)輛,同比增速達(dá)到51.5%,回暖行情持續(xù)。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售分化嚴(yán)重,新能源乘用車(chē)保持較高速度增長(zhǎng),商用車(chē)則大幅下滑。4月,新能源汽車(chē)同比增長(zhǎng)7.9%,1-4月,新能源

汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約為9.04萬(wàn)輛,同比下滑0.2%,其中,乘用車(chē)共銷(xiāo)售6.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.9%,純電動(dòng)占比提升至81%,A00級(jí)成主力。商用車(chē)則受補(bǔ)貼大幅下降影響,1-4月銷(xiāo)量同比下滑67.0%,拖累新能源汽車(chē)整體銷(xiāo)量走弱。預(yù)計(jì)該分化行情還將延續(xù),但隨著新能源推廣目錄逐月發(fā)布以及地方補(bǔ)貼新政的陸續(xù)出臺(tái),整體產(chǎn)銷(xiāo)有望在二、三季度回升。