每經(jīng)記者 孫磊 武凱    每經(jīng)編輯 孫磊  

造車落地何處仍未知

事實(shí)上，自今年官宣造車之后，小米汽車項(xiàng)目將在何處推進(jìn)一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。而在小米造車消息公布的第二天，雷軍母校所在地武漢的城市留言板上，有關(guān)“小米”的留言數(shù)量就多達(dá)223條，而市民們踴躍留言的中心思想只有一個(gè)：別讓小米汽車跑了。

對(duì)此，武漢相關(guān)部門官方回應(yīng)稱，大力發(fā)展光纖等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的武漢東湖高新區(qū)，以及具備成熟汽車生態(tài)圈的經(jīng)開區(qū)，都已經(jīng)將小米新能源汽車項(xiàng)目列為重點(diǎn)招商目標(biāo)企業(yè)。其中，武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)更是主動(dòng)拋出“橄欖枝”稱：“已第一時(shí)間成立工作專班，將主動(dòng)、熱情對(duì)接小米，充分展示我區(qū)優(yōu)質(zhì)汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營(yíng)商環(huán)境，爭(zhēng)取合作可能性?！?

在智能電動(dòng)汽車的浪潮下，自稱“不差錢”的小米儼然被視為不多的優(yōu)質(zhì)資源，引得各地競(jìng)相邀約。不過，至今小米造車的最終落腳點(diǎn)仍是未知。

除武漢外，小米此前還被曝出或在上海實(shí)施造車計(jì)劃。據(jù)媒體報(bào)道，某跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商曾透露，小米正計(jì)劃在上海安亭建立一個(gè)研發(fā)中心。同時(shí)，小米還投資了縱目科技和禾賽科技這兩家位于上海的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司。

日前，小米公司官網(wǎng)發(fā)布多個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)崗位的招聘信息。招聘崗位涉及數(shù)據(jù)平臺(tái)、車載基礎(chǔ)架構(gòu)、決策規(guī)劃、毫米波算法、開發(fā)工具、前端平臺(tái)開發(fā)、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺(tái)等，而招聘信息顯示，上述工作地址皆位于北京市海淀區(qū)。

有分析認(rèn)為，此次小米在北京地區(qū)公開招聘20種自動(dòng)駕駛技術(shù)人才，或暗示其可能在北京開展造車項(xiàng)目。值得一提的是，北京地區(qū)的自動(dòng)駕駛相關(guān)從業(yè)人員較多，如百度、騰訊等公司都具有大量相關(guān)人才儲(chǔ)備，這也為小米的“招兵買馬”提供了便利。

文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞，由富事達(dá)編輯。